電子デバイスは現代の自動車の基幹部品であり、自動車の機能安全を確保するための品質基準の焦点となっています。自動車メーカーがデジタルマシンの製造に適応し、エキスパートになるために組織を変革する中で、自動車と半導体のサプライチェーンの関係におけるギャップが浮上しています。
2018年にSEMIは、半導体と自動車の双方の業界の議論、情報交換、提携を促進して、次世代の自動化交通機関に向い進化するためのコラボレーションプラットフォームを設立しました。世界自動車諮問委員会（Global Automotive Advisory Council：GAAC）は、SEMI Smart Mobilityイニシアチブにより推進され、バリューチェーン全体から80社以上の企業が参加しています。
最近行われたパネルディスカッションでは、フォルクスワーゲングループのCARIAD SE、Entegris、SEMIが、自動車業界が直面する新たな課題に対処するために、自動車メーカーとカーエレクトロニクス・エコシステム企業がどのように協力できるかについて、それぞれの視点を共有しましたので、ご案内いたします。
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パネルディスカッションの全編はこちらから再生いただけます。
Bettina Weissは、SEMIのチーフ・オブ・スタッフ兼スマート・モビリティ・イニシアチブ・リードです。